大众网菏泽11月3日讯（记者 苏龙生）今天，大众网记者从菏泽市交通运输局获悉，新万福河复航工程有突破性进展，菏泽境内的7座跨万福河桥梁即将开工建设，总工期27个月，这标志着新万福河复航工程正式进入施工阶段。

　　复航工程共分两期，一期7座桥梁预计工期27个月

　　新万福河复航工程拟分两期实施。一期工程起点位于新万福河关桥闸下400米，终点位于新万福河河口，全长61.3千米。一期工程即将开工建设的7座桥梁全部位于菏泽境内，分别为毕桥、相桥、南谢庄桥、郭桥、魏庄桥、冯集桥和马桥，桥面路宽均为8米，按照施工计划，7座桥梁预计工期为27个月，春节过后开始航道疏浚工程。

　　目前设计单位已向施工单位转交了施工图纸，市交通运输局已与施工单位签订施工安全责任书，桥梁施工单位的人员和设备已做好进场准备，一期工程即将开工。

　　二期工程起点位于定陶连接线，终点与关桥枢纽衔接，全长34.7千米，航道按照Ⅲ级航道标准建设，沿线16座桥梁均需要重新改建，预计工期3年内。新万福河复航二期工程现已经编制完可行性研究报告，力争年底批复立项，明年开工建设。

　　沿航道将建6个作业区，年货运量将达2070万吨

　　按照新万福河复航工程规划，沿航道规划建设定陶港区杜堂作业区，成武港区南鲁集作业区、安济河作业区、冯集作业区，巨野港区、柳林作业区、万丰作业区6个作业区，预计货运量2020年为2070万吨。该航道的开通将进一步优化区域交通网络布局，对菏泽市构建现代综合交通运输体系，带动当地经济社会发展具有非常重要的意义。

　　新万福河航道是一横贯鲁西南地区的东西向航道，沿线是大型煤炭产区，区域经济发展迅速，航道建成后可作为腹地区域煤炭、矿建材料、农副产品和其他社会生产物资运输的主要通道。