(新华网北京2月19日电 记者刘烨)2月17日，东风日产启辰正式宣布与恒大确立战略合作伙伴关系。这份价值达1亿元，为期2.5年的合约，瞬间成为媒体关注的焦点。 众人感叹启辰大手笔同时，也不乏质疑之声，主要观点认为从广告投入回报率方面此买卖欠考虑，在启辰年销售10万辆的业绩下，如此豪掷千金不仅提高了单车销售成本，还面临血本无归的风险。
细想想上述说法不无道理，但笔者却始终认为，品牌价值无法量化，试想国内又有多少广告投放能做到等值交换。
愿与精彩者同行的态度本身，对于启辰的品牌力提升就意义非凡。足球对于恒大只是副业，但却到品牌营销的关键作用，启辰携手恒大也是为此。国内可能没有多少人知道启辰，但恒大却是风头正劲，说受到亿万国人追捧应也不为过，如此之来，这些人都应认识了启辰，并有望爱屋及乌成为其潜在用户。仅从此考虑，又怎能说启辰当了冤大头？
中超今非昔比
受益早前肃贪行动和恒大的优异成绩，中超受关注度、美誉度均大幅飙升。而不甘居于恒大之下，联赛球队也纷纷加大投入，主要对手山东鲁能更在2014年转会期豪砸3亿元，投入总计位列世界第四，激烈的竞争环境更进一步拉升联赛影响力，中超已不再是遭受批判的负面典型，而华丽变身为广告主追捧的“高富帅”。
早年曾一度裸奔，无人感兴趣的中超冠名权也成为了香饽饽，继万达以6500万每年的三年合同期满后，深圳平安则已年1.5亿元的天价竞得最新冠名资质，在此之前中超冠名权年费还不曾破亿。
虽然为足球投入巨资，但恒大的野心始终不限于球场之上，足球对其品牌的推广意义不言而喻。
2013年底，恒大实现合约销售额1003.97亿元，同比增加8.8%。再回首其2009年进入足球圈之前，303亿元的合约销售金额，已翻了3倍有余。
对标恒大，启辰的战场也不在场内，一样欲借此提升品牌认知及美誉度。
恒大的比赛不仅会得到央视的关注甚至转播，国内大小媒体也均会予以报道。试想11个运动员穿着印着“东风日产启辰”字样的球衣拼杀一个半小时，如果换算成广告价值将会是何以巨大的费用。
虽然包括华泰、吉利在内，投资足球并从中收益明显的车企并不多，但恒大本就是第一个吃螃蟹的人，试问中国球队论成绩或是美誉度，除恒大外还能有谁？
投资足球，营造声势，并充分利用眼球效应提升品牌认知度，恒大做到了，这就为启辰搭筑了成功的跳板。
在此之前，可能知道启辰的人并不多，但恒大却是风头正劲，说受到亿万国人追捧应也不为过，如此之来爱屋及乌，在提升品牌认知的同时相关受众也成为启辰潜在用户，仅从此考虑，又怎能说启辰当了冤大头呢。
东风日产NISSAN品牌也将受益
恒大的球衣上其实并不只有启辰两字，母公司东风日产也将加印其上。
东风日产旗下NISSAN品牌车型，也会与启辰一起作为广州恒大足球俱乐部官方指定用车、亚冠赛主场接待指定用车。
启辰的亿元蛋糕，母公司旗下NISSAN品牌同样受益，成本则被逐步稀释。
此外东风日产启辰事业部部长叶磊指出，与恒大将保持紧密的战略伙伴关系，在胸前广告之外，还会涉及球迷文化、新能源车推广等多维度。
更深层面探寻合作可能，也使启辰的投入回报并不局限于赛场曝光之上，收益形式更多元化。
日产发力启辰
中国是日产最重视的市场之一，唯有在此，其才真正超越丰田与本田，成为日系品牌的“老大”。
但近年来，由于受到中日关系起伏影响，日产在华一度出现销量下滑。对此，为强调属地概念，淡化市场的负面影响，东风日产欲借助原产地战略，通过加强中国本土制造来得到消费者认可。
这就为日产发力合资自主品牌启辰提供了契机。
2013年，启辰也还算是争气，完成了10万辆的销量目标。新的一年，启辰则欲实现更大增长，销量目标定在15万辆，同比将增50%。
在此背景下，也就可理解启辰豪掷亿元的大手营销举动并非一时头脑发热，而是符合东风日产在华的发展战略。
桥有了，但并非一劳永逸
投资足球的大有人在，但真正做到拉升母公司业绩的除恒大外寥寥无几，这主要得益于其赛场上“前无古人”的好成绩。
在恒大风头正茂之时携手，也并非就能一劳永逸，关键还要在产品等主体营销层面跟上步伐。消费者可透过恒大认识你，但终究还不至于就此买单，优质的产品必不可少。
启辰当前以D50/R50产品为主，关乎产品规划叶磊表示，未来5年，每年都会导入至少1款产品，且不会是同一平台的衍生品。会纵向延伸丰富产品线，形成包括SUV在内的完整家族体系。
启辰北区营销负责人姜波也透露，在启辰东、南、西、北四个大区中，北区大约1/3比例的启辰经销商单店销量已超过日产。
桥，恒大帮忙筑好，如何走得安稳，就要考验启辰管理层的智慧了。
