充满公共意识的公交才能安全到站

作者：赵查理

　　近日，在一辆贵阳开往白云区的232路公交车上，男子白某因坐过站，要求司机师傅停车。遭拒后，白某伸手抢夺方向盘，导致公交车失控引发连环车祸，两人受伤。目前，白某已被刑拘，案件还在进一步办理中。（贵阳晚报 1月28日）

　　自己坐过站后要求公交司机违规停车，遭拒之后不顾同车40多名乘客的安危，竟然猛抢司机的方向盘，导致公交撞向对向车道的面包车和摩托车，摩托车报废，面包车和公交车受损，摩托车司机和乘客受伤。白某将为鲁莽行为付出身陷囹圄的代价，其根源在于公交车厢内的乘客缺乏基本的公共意识。

　　最近几年，各地屡屡发生乘客威胁公交安全的事情，司机或者被骂，或者被打，或者忍辱。东莞一乘客就因为票价问题殴打司机并抢夺方向盘，结果造成了多起连环车祸，最后因危害公共安全罪获刑4年；南京一老汉也因为执意要从公交车前门下车被拒，拉扯司机造成车祸37名乘客受伤，后来因危害公共安全罪被刑拘。毫无疑问，法律用权威来保护公交车这个移动公共场所的秩序，可以警醒很多缺乏公共意识的乘客。

　　公交车内的公共意识包括两方面，一是乘客在公共场所的言行举止，二是尊重和维护司机的权威。一般来说，人们更关注袭击公交司机者是否付出了法律、道德、经济等方面的代价，而忽视对公共场所权威人士的尊重。其一，公交公司为了维护更多人的交通安全，内部规章要求司机“打不还手，骂不还口”，结果导致司机无法树立自己的权威形象，反而成为最容易被袭击的对象。其二，司机是像警察一样不受侵犯的公共场所权威人士，包括司机在内的全社会基本上没有这样的观念。反观海外，美国为了保护公交司机，不但要求乘客不得进入司机所在区域，而且车上配备了供司机和乘客随时报警的设备，曾有乘客吐痰被刑拘三个月。这些经验，值得借鉴。

　　要想让公交车安全正点到达终点，车厢里面必须充满了公共意识，才能让司机和乘客旅途安全。故此，让缺乏公共意识的乘客付出法律代价的同时，更要在社会意识层面树立一车之长的权威地位，这需要每个人从细节处开始做起。