站点从建起到拆除移地址，有不小的成本代价

　　大众网菏泽8月15日讯（记者 刘进）昨天下午，菏泽公共自行车开发区实验小学站点被拆除，而在菏泽大众网发起的民意调查中，近90%市民对该站点被拆表示遗憾。很多网友建议，在公共自行车二期工程建设中，应当谨慎选择站点地址，以防止再有站点被拆。

　　网友投票：反“拆”占多数，一对矛盾需解决

　　昨天下午，在争议声中，菏泽公共自行车开发区实验小学站点被拆除；今天，拆除的站点被安装在了人民路与中路华交叉口附近。

　　8月13日，菏泽大众网公众微信（dzw5122000）对该站点被拆除一事发起了投票，截止到今天18点，共有368名网友参与投票，10%的网友认为该站点应该被拆除，37%的网友明确表示为了方便周边市民不应该拆除。

　　菏泽公共自行车运行4个月内，2个站点被拆除，部分站点所衣挂的单位对站点的用电、占空间等问题有所不满；另一方面，市民增设站点的呼声越来越高。这两者形成的矛盾是需要解决的重点。

　　网友呼吁：二期工程将建设，站点选择需谨慎

　　目前，菏泽有96个公共自行车站点，其中只有35处在老城区（牡丹路至西客站）。老城区人口密集、道路狭小，更适合推广公共自行车，但是由于用电、场地、地势等问题，许多应该设置站点的地方无法建设。

　　大众网记者了解到， 在菏泽公共自行车的一期建设中，大部分单位并不配合，在菏泽市领导的推进下，建设才顺利推进。而在大众网发起的微信投票中，有30%的网友认为，正是当初选址不当导致了现在站点被拆除的局面。

　　“虽然路面情况复杂难选，但是站点选址还是需要更加谨慎。”一位网友表示，二期工程将要开工，希望不要因为选址问题建了又拆。