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9点半左右有“夜高峰” 济南多条公交线将延时

2014-02-20 10:36:00 作者:  来源:山东商报
近日,本报对省城打车难问题进行了连续关注。针对夜高峰打车难和零点公交问题,昨天下午,济南公交部门回应,他们会积极吸纳市民的建议,在调查研究的基础上,今年将计划延时一批公交线路; 同时,关于“零点公交”网,他们也会认真考虑。

        近日,本报对省城打车难问题进行了连续关注。针对夜高峰打车难和零点公交问题,昨天下午,济南公交部门回应,他们会积极吸纳市民的建议,在调查研究的基础上,今年将计划延时一批公交线路; 同时,关于“零点公交”网,他们也会认真考虑。记者 张梦尧 实习生 付晓晓

      
    【现状】9点半左右有“夜高峰”,公交收车市民难回家
      
      除了一早一晚上下班交通高峰外,近年来,在晚上9点半左右,又出现了一个新的交通“夜高峰”。
      “这个时间外出聚餐和逛街的人们都准备回家了,我们的生意特别好。”济南公交恒通出租公司二分公司雷锋车队队长郭涛告诉记者,“在路上很少有空着的出租车,反而是等待打车的人比较多,尤其是在购物场所附近,常常是一个路口有好几拨等车的人群。”“夜高峰”打车难,不少人把希望寄托在了公交车上。不过,由于晚上9点半部分公交已经收车,还有一些线路发出了末班车,仍然运行的公交车也大面积减少,让没有私家车也打不上车的市民比较无奈。“偶尔一两次出来还好说,我的工作性质就是晚上10点左右下班,为了赶公交只能提前走一会儿,不然就是和同事拼车回家,不太方便,希望公交末班车能晚一点收车。”市民于女士表示。

      
    【数据】多城市有夜间公交,市民夜生活更从容
      
      记者查阅了沈阳、杭州、成都、郑州、深圳等城市的公交信息了解到,多个城市有夜间公交车,其中包括只在夜间运行的通宵公交,以及从白天运行至凌晨零点之后仍有车辆发出的线路。“晚上和朋友出来应酬,难免要喝酒,所以我都是坐着公交车来回。”李先生老家在济南,大学毕业后在深圳一家大型企业从事技术工作,“因为有夜间公交,路线刚好也合适,所以这么多年我没觉得晚上出来需要担心回去的问题,不过过年回到济南老家,和朋友出来聚餐之后,公交车收车了,打车也难,最后只能走回家了。”
      李先生曾在济南工作,去年下半年回到了老家西安,“我们这边也有夜间公交,虽然发车不像白天那么密,但是定时定点,常坐的线路记好时间,也不用等很久。”

      
    【声音】公交收车太早,影响夜生活发展
      
      “栽下梧桐树,引来金凤凰。”济南的王先生认为,“公交车收车太早,在一定程度上影响到了济南夜生活的发展。”记者近日夜间在济南的泉城路等商圈采访时发现,虽然各大商场的营业时间都到晚上9点半左右,但是一过晚上9点,很多就餐、购物的市民都赶紧结账,“坐公交回家,一会儿人就多了。”市民马女士告诉记者。而在泉城路一家商场工作的营业员小魏也希望在晚上“夜高峰”时段,公交能加密班次,“大家都这个点下班,到了车站等车的人挺多。”

      
    “零点公交”网有了“建议图”:六七条公交就可串起大部城区
      
      昨天,在本报“读报有声”QQ群(321428580)中,不少网友也对此展开了讨论。“主干道应有夜间公交,但要经过客流调查,合理安排班次,并且固定运行时间,准点守时便于夜间乘客不盲目候车。”网友“张同锋”表示。
      根据市民们的建议,综合济南现有公交网络,记者整理了一份“零点公交”网建议图——途经北园大街-历山路-经十路的 BRT2号线、途经火车站-经一路-二环东路-经十路-奥体中心的BRT5号线、途经经一路的101路、途经火车站-经四路-文化路的18路、途经经十路连接二环西路以及二环东路的117路,再加上目前已有的“零点后”线路4路和K156路,总共7条线路即可编织成网,实现市区主干道及主要商圈之间的公交换乘。
      “零点之后乘坐公交车的乘客不会太多,但市民也确实有这方面的需求,所以零点之后的公交线可以半小时、一小时发一班车,在票价方面,也可以略高一点,比如与目前的豪华车2元票价持平。”市民李先生建议。

      
    回应
      济南公交部门谈“零点发车”
      曾试点,很多时候空车跑


      “我们会根据客流情况进行调查,对途经重点商圈以及居住密集区的线路进行适当延时。”昨天下午,济南公交部门相关人士表示。
      据悉,去年以来,根据市民反映以及客流调查,济南公交对横穿经十路的117路、从市区开往邢村立交桥的115路、贯通大纬二路的35路以及40路、88路等总计24条线路进行了延时。“今年,我们仍然有一大批线路延时计划。”
      对于能否增加“零点公交”,济南公交相关人士表示,“我们在线路安排上也有所考虑,比如101路等线路,虽然目前还没有零点之后发出的班次,但末班车发车时间也在23点3分左右,运行到终点站也在零点之后了。”此外,在2003年左右,济南公交曾在途经解放路、泉城路、朝山街等路段K55路线上试点零点之后发出末班车,“运行了半年左右就改回原来的收车时间了,因为乘客太少,很多时候是空着车跑。”K55路车队负责人告诉记者。

      
    建议
      “零点公交”网建议线路


      BRT2号线途经北园大街-历山路-经十路
      BRT5号线途经火车站-经一路-二环东路-经十路-奥体中心
      101路途经经一路
      18路途经火车站-经四路-文化路
      117路途经经十路连接二环西路以及二环东路
      4路(已属“零点线路”)
      K156路(已属“零点线路”)
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责任编辑:刘嵩岳



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