3年后，山东青岛市民有望坐上动车去连云港。记者昨日从建设部门了解到，青连铁路将于今年9月正式开工，2017年年底有望建成通车。据悉，青连铁路全长193公里，建成后拟开通时速200公里的动车组，届时从青岛到日照仅需40分钟，从青岛到连云港仅需1个小时。

　　【建设】

　　全线共设桥梁86座

　　青连铁路全长193公里，在山东省境内约有183公里，线路起自铁路青岛北客站站前，止于连盐铁路赣榆北站站前，正线共设车站8个：红岛、洋河、原胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西站。铁路为国家I级设计标准，建成后拟开通时速200公里的动车组，这也将是日照第一条开行动车的铁路。

　　记者从施工单位中铁十局了解到，由于青连铁路沿线河流众多，全线共设桥梁86座，总长103.7公里，占新建线路长度的53.98%。共设跨河（海）特大桥、大桥15座，跨越的主要海域、河流有胶州湾、大沽河、洋河、岛尔河、云溪河、马莲河、风河、恒河、白马河等。此外，全线还设1.81公里长的黄山屯双线隧道1座。

　　今年6月底，市规划局副局长姜德志做客“网络在线问政”时透露，青连铁路红岛站初步规划选址于河套片区、胶州湾高速公路以北区域，青连铁路红岛经济区段将沿胶州湾高速公路北侧铺设。