郭志强预计， 在新政实施后，可能会出现环检办理人流高峰。 过去车主参加环检， 如果一个站上排队检车的较多， 会平均到其他站上。 新政实行后， 可能会出现一个人拿着多辆车的手续来领取标志的情况， 他也打算多开几个办理窗口， 提高领标效率。

　　据悉， 一周前青岛市环保部门曾和24家检测机构开过座谈会， 环保部门介绍了新政即将试行的消息， 并对检测机构进行了前期培训， 提前为机构安装相关软件、 调配人员。

　　“虽然短期内环检机构收入会减少， 不过运营成本也随之减少了。 ” 青岛市环保局监察支队机动车处副处长王延进介绍， 环检标志的制作费用由市财政提供，对于环检机构来说， 一部分车辆实行免检后， 环检机构也将减少人力和物力等方面的消耗。

　　车主： 省了排队时间， 还省了钱

　　“新车六年内安检、 环检都免了， 不仅省了去检测站排队的时间， 还省了检测的钱。 ” 家住青岛市北区的车主田女士说， 她的车属于6年内私家车， 过去每次检车排队要等很久， 车辆也没有检出过问题。 她说， 免环检与免安检同步， 减少了办理时间和流程， 今后会便利很多。

　　另一位车主曹先生也对新车环检免检政策拍手叫好， 他认为现在新车质量都过关， 车主们普遍爱护自己的车， 新车几年内查出问题的可能性很小。 采访中， 很多车主还认为， 车的安全性能和尾气排放指标应该由厂家负责， 监管部门只要从源头上把好关， 安检环检自然就可以免了。

　　王延进介绍， 过去新车安检和环检均为两年一次， 安检的费用为100元， 环检的费用为60元。免检同步后， 相当于每次检测时为车主节省了160元。

　　王延进说， 车主购买新车后， 若定期保养， 并到正规加油站加油， 6年内车况依旧很好，基本不会出现尾气超标的情况。 极少数车辆保养不好， 或者油质不好， 可能会出现尾气超标的情况， 环保部门将通过一些执法手段对这部分车辆进行查处， 例如定期到车辆停放地进行抽测、 和交警部门联合执法、 上路查黑烟车等。

　　相关链接

　　六年之后， 环检通过率或更低

　　曾经有很多车主质疑车辆安检和环检中存在猫腻， 例如检测机构会不会为了多赚钱， 对于没有问题的车辆谎称有问题， 让车主再多花修车钱？ 为什么给中介几百块钱就能保证车辆顺利通过检测？ 检测机构会不会和维修企业或非法中介勾结？

　　近年来， 为了保证环检机构的公正性， 青岛环保部门也采取了一系列举措， 包括和检测机构签订诚信守则书、 给检测机构安装实时监控等， 杜绝检测中操作不规范和弄虚作假的情况。 当然， 安检和环检新政同步实施后， 无疑能让车主们更放心。 不过， 环检新政让人担心车检机构会不会使未来上线检测的各类项目更加严格， 导致车辆通过率更低， 这需要环保部门加强监管， 预防此类行为的发生。

　　另外， 为了环境考虑， 防止有免检车辆存在尾气超标的情况， 污染环境， 还是希望环保部门多采取路查等方式， 防治环保不达标的“漏网之鱼” 上路。（吕璐）