本报记者 李丹 李娜

　　在12月12日举办的同城梦——大胶东城铁经济发展论坛上,人民银行烟台市中心支行副行长徐忠波说,城铁开通将促进青烟威三地建设金融“大同城”。

　　这一设想能给三地的市民和企业带来不少好处。如果各商业银行在青烟威三地的支付结算手续费采用同城收费标准,据徐忠波估算,仅支付手续费成本这一项,各商业银行每年或将让利一亿元给企业。

　　徐忠波设想,城铁开通后会带来人员频繁的流动,自然推动结算需求的增加,更会推动“三地”朝着“大同城”的方向大踏步迈进。倘若三地实现金融“大同城”,可以朝着几个方面努力。比如,逐步实现三地支票的跨城使用；逐步取消三地异地存款、取款和汇款手续费收费,减少企业和个人的支付成本；实现三地商业承兑汇票的无障碍流通和贴现等等。

　　当然,在很多业内人士看来,若想实现三地金融“大同城”,各界人士需要做的努力还有很多。单就票据的使用方面,现在烟台的票据只能在烟台5个区内使用,想要实现青烟威三地市的支票和商业承兑汇票无障碍流通等,解决中小企业融资难,还需要做很多资金和技术等多方面的准备。

　　不过,若是逐步实现了三地金融“大同城”的设想,企业和个人都能得到很多实实在在的好处。在逐步取消青烟威三地的存、取、汇款手续费方面,企业和个人就能得到不少好处。徐忠波估算,若各商业银行特别是地方法人银行机构在三地实现支付结算同城手续费收费标准,免收三地的异地、存款、取款和汇款的结算手续费,单手续费方面,每年企业大约能省一亿元的支付成本。

　　山东省社科规划重点研究基地鲁东大学环渤海发展研究院副院长、蓝色经济(烟台)发展研究中心主任刘良忠感叹,就是一个手续费,就能让银行给企业让利一个亿,三地金融“大同城”是大有可为的,发展空间很大。