记者从山东省交通厅获悉,“十三五”期山东将加快内河水运发展。其中,京杭运河港航规划建设项目42个,总投资220亿元,到2020年全省通航里程达到1350公里,港口吞吐量达到2亿吨,全面建成“一干多支、干支直达”的航道网络和布局合理、功能齐全的港口群。
山东省交通厅有关负责人表示,未来随着航道的逐步开发建设,将同步建设配套港口项目,力争同时建成、同时投产,充分发挥投资综合效益。积极引进社会资金,加快建设济宁港梁山港区、枣庄港峄城港区、菏泽港万丰港区、泰安港东平港区等一批新港区。大力发展以港口为枢纽的铁水联运业务,带动临港产业发展,加强港口与区域内产业互动,提升港口对区域经济的辐射带动作用。
“十三五”区间,山东将着力推进“京杭运河(山东段)船舶通航智能管理系统(水上ETC)”建设,充分利用信息化手段提升综合管理水平。加快救助打捞等保障体系建设,合理配置搜救快艇、救捞船等专业救助船艇,定期开展演习演练,提升安全监管水平。