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全方位安全 腾翼C50树立家轿新理念

2012-02-26 10:18:00 作者:  来源:
数据显示,我国汽车保有量已经过亿,汽车带给人们生活便利的同时,交通安全问题也日益凸显。一项研究统计,近几年全国每年发生交通事故近40万起,死亡人数近10万人,而受伤人数更是成倍增加。

        数据显示,我国汽车保有量已经过亿,汽车带给人们生活便利的同时,交通安全问题也日益凸显。一项研究统计,近几年全国每年发生交通事故近40万起,死亡人数近10万人,而受伤人数更是成倍增加。

        而随着经济发展,中国渐渐步入汽车社会,家轿也走进更多的普通家庭,因此,在选购汽车时,安全系数高的车越来越受到消费者的关注,各大厂商也纷纷在安全方面做足功课。长城汽车新近推出的腾翼C50集主动安全、被动安全、信息安全于一体,成为家轿市场的典范。

        对于遵循“安全家轿”理念的长城汽车来说,通过自身雄厚的技术实力,打造高质量产品,不断提升消费者的安全需求一直是重中之重。而作为长城汽车的全新家轿,腾翼C50为用户提供高级别的前瞻安全保障,将安全的理念进行了完美诠释。

        在主动安全方面,腾翼C50配备最先进的制动防抱死系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)等先进的电子系统,可以根据车的重量和路况变化来控制制动过程,分配前后轮的制动力,从而大幅度提高了制动性能,特别是增强了紧急制动时的稳定性和安全性,防止甩尾现象的发生。另外,四轮盘刹、发动机电子防盗、儿童座椅固定装置、智能车门防误锁功能等配置,提高整车安全系数。

        而且,腾翼C50采用了四轮独立悬架,尤其是后双横臂式悬架,横向刚度大,抗侧倾性能优异,拥有良好的抓地能力,带给驾驶者更好的操控性能。

        被动安全方面,腾翼C50更是做到了“固若金汤”,在车身材料的选择上,腾翼C50大量使用了高强度钢板,如前后防撞钢梁、前围板、侧围板、A柱等部件。在车门内部,腾翼C50也设计了由超高强度钢板制成的侧面防撞杆,用来抑制车门的变形。此外,高强度钢的使用,不仅降低了钢板厚度,减轻重量,而且还能增加车体强度和刚性。

        另外,双安全气囊、侧气囊、预紧式安全带等配置有效保护驾乘者安全;车顶及侧围采用了激光无缝焊接技术,焊接强度比传统点焊提高30%,打造出更加扎实严密的车身,极大提升了安全性。

        信息安全是腾翼C50另一大亮点,配备的TPMS智能胎压监测系统可以实时显示轮胎气压,一旦气压有所变化,驾驶员可以在第一时间进行处理,提升了整体安全系数,更让腾翼C50直逼更高级别豪华车的安全水准;Follow me home伴我回家功能在关闭汽车之后,大灯会延时熄灭,为消费者带来尊贵体验。而且,在发生碰撞后,车载电脑可以迅速进行车门自动解锁,以防乘客被困车内。

        业内人士介绍,无论汽车工业向何处发展,对于汽车这种交通工具而言,安全无疑是永远的主题。腾翼C50以出众的主、被动安全,结合信息安全,为消费者带来多重安全保障,更是践行了长城汽车提倡“安全家轿”的造车理念。


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