▲济南今年将在交通主干道布局50个旅游咨询中心,融天气查询、门票售卖、12301旅游服务热线等诸多功能于一身。图为济南万达广场前的一处游客接待中心。 □李严朋 报道
□ 本报记者 付玉婷
在去年5月山东省会城市群旅游联盟成立大会上,有业内人士曾对由此产生的经济效益表达过乐观预测,如今这预测逐步被市场验证。每周五到周日,从济南出发的旅游专线都会满载50名游客开往宝泰隆景区,遇上旅游旺季有时能实现一天多个班次。
近日,省发改委公布消息称,为鼓励联合开发旅游产品和线路,在目前已有12条旅游专线的基础上,再开通20条。这意味着,今年会有更多景区像宝泰隆一样受益。
◆规划:构建一体化旅游带
实际上,参照去年在大会上签署的《济南宣言》,开通旅游专线、直通车,提高省会城市群交通通达度,构建城际旅游交通合作体系,确实是联盟聚集发展合力的一部分,但距离市场期待还有较大差距。正如《省会城市群旅游联盟必要性研究报告》所指出的,联盟成立重在实现游客互送,这将协助各城市达到最佳的旅游发展模式——一体化旅游带。
去年旅游联盟成立大会上提出的目标是,前三年实现每个城市5%-10%的客流流动,这样的游客增幅不是一个小数目。
济南市旅游局局长王铁志认为,达成上述目标,要落实到让参与方得到更大的实惠上。近日,济南作为核心城市提出创建国际旅游名城,提升区域合作是重头戏。以此为契机,现有联盟同城化待遇升级,山东省会城市群旅游联盟步入2.0时代。
济南的旅游年票,泰山的登山证,别的城市能不能办理?记者了解到,济南正积极推动在公园年票、旅游年票等方面给予省会城市群游客同等待遇。省旅游局局长于冲称其为“关键一招”:“这样做门票收入会减少,但游客从来一次变成来多次,对城市本身和联盟发展带来的综合效益不可估量。”
◆突破:旅行社同城待遇、联合促销等都有利好
企业的同城化,着眼于突破政策壁垒。目前,一个城市的旅行社来到另一个城市,不能开设门市,只能开设分公司。今年,济南将鼓励支持本市旅行社在省会城市群其他城市设立分支机构,争取与当地旅游企业享受同等待遇。
济南市旅游局市场处处长刘荣耀透露,得益于济莱协作区建设对于产业发展共赢、改革创新共促等方面的推动,济南已于年初同莱芜在这方面达成合作协议:所有在济南、莱芜两地注册的具有独立法人资质的旅行社(不含外地在两地设立的旅行社分社),在对方城市设立分社后,可以设立旅行社服务网点。这一措施有望逐步在其他成员城市推广。
与此同时,联合促销宣传也将有新突破。其中最引人关注的一项内容是已完成策划设计的济南西站省会城市群游客中心。刘荣耀介绍说,城市群服务中心将至少具备以下四大功能:交互式体验——每个成员城市都将在这里设立体验区,以高科技手段帮助游客身临其境游览立体场景；产品、线路销售——全省覆盖面较广的旅行社将在这里接受现场报名,针对自驾游客还将引入租车公司；休憩区——市民、游客的休闲场所；传统旅游咨询功能。
另一项内容是,济南今年将在交通主干道布局50个旅游咨询中心。中心融天气查询、门票售卖、12301旅游服务热线、App下载、WiFi推送、周边服务点查询、ATM取款等诸多功能于一身。其他成员城市也在建设过程中。未来这些遍布城市圈的网点将实现内容共享,成为市民体验同城化便捷的神经网络。
◆展望:把更多的空间留给企业和市场
在已经发行了一年多的《省会城市群城际旅游特刊》的基础上,一本汇集涉旅企业及行业产品、特色活动、优惠政策的《消费指南》将面市。“以前一个城市的居民很难了解其他城市有些什么和旅游相关的新动向。有了这本指南,圈内互动将更加频繁。”刘荣耀表示,《消费指南》会在各个成员城市的酒店、餐厅、咖啡馆甚至是超市系统布点,通过与居民日常生活的无缝对接,最大程度激发旅游消费。
在2.0时代,圈外游客也在一定程度上被纳入服务范围。据了解,省内重点旅行社将编制城市群旅游产品。不同于普通的旅游线路,这种包含城市群2-3个成员城市在内的连线产品有望引发关注。
“值得关注的是,相比去年政府在突破政策壁垒、提升公共服务方面扮演角色,今年将把更多的空间留给企业和市场,让企业唱主角。”刘荣耀还透露,每年8月底、9月初举办的中国·山东国际旅游交易会已在去年实现华丽转身,从“卖展位”真正成为“卖产品”的平台。今年开始,交易会将引导更多城市群旅游企业来此交易,也给圈内圈外游客传递一种概念:在这里能买到最实惠的城市群旅游产品。
原标题：省会城市群旅游联盟步入2.0时代
