胶宁高架路宁夏路下桥口处的交通诱导屏。

　　如今，岛城在重点路段增设了多处交通诱导屏，可以给司机提醒前方道路交通信息，但很多司机表示没看明白。诱导屏到底标注了哪些信息？前方路段是否拥堵是如何计算的？10月14日，记者从青岛市交警支队了解到，道路是否拥堵是通过重点道路上布置的监测器计算得出的结果，可以给过往司机一个大体的参考和判断。

　　10月14日，记者在胶宁高架路宁夏路下桥口看到了一处交通诱导屏，记者注意到，诱导屏上面清晰地标注了麦岛路、香港路、高雄路、东海中路和燕儿岛路5条路位置信息，此时道路上显示着绿色和部分红色，香港路还出现了箭头标注。在诱导屏的左下方出现一个红色三角型标志，右上方还提示了方向。记者从市交警支队了解到，诱导屏上出现的绿色和红色道路，表示当前道路的拥堵情况。绿色代表道路通行正常，红色代表道路拥堵，黄色代表道路临界拥堵状态。红色三角形代表司机所处的当前位置。另外 ，标有箭头的道路代表该条道路单行，严禁双向通行。

　　“我从这个路口路过时发现，燕儿岛路自西向东方向非常拥堵，为什么诱导屏上显示的却只有一小段拥堵呢？”针对市民张先生的这一疑问，记者从市交警支队获悉，交通诱导屏只提供单向道路的信息。司机在诱导屏上看到的交通信息只代表司机行进方向的路况信息，为司机即将直行、右拐等行动提供必要的路况信息。

　　记者了解到，诱导屏上显示的路况信息，25%来自于该路段10分钟内的道路交通情况，75%则来自于5分钟内的道路交通情况。司机出门时，看看诱导屏路网上各条路所显示的颜色，就可以大体判断附近道路的拥堵状况，从而选择一条最优的出行路线。

　　据了解，青岛市智能交通项目大型路网诱导屏，建设范围覆盖了市南、市北、李沧三区，10处诱导屏包括东海西路—潍坊银行(西向东)、东海中路—台湾路东(东向西)、福辽立交桥北(北向南)、福辽立交桥东(东向西)、福辽立交桥西(西向东)、山东路—敦化路南(北向南)、香港西路—世贸中心(西向东)、香港西路—一疗(西向东)、延安三路—海信桥南(南向北)、长春路—威海路北(西向东)10处位置。文/图 记者 许乃丹