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到2020年 山东将“市市通快铁”“县县通高速”
2015-11-27 14:13:00 来源:济南时报 作者:赵云龙 尹爽

  省委十届十三次全委会闭幕,提出“十三五”期间GDP和居民收入要比2010年翻一番

  中国共产党山东省第十届委员会第十三次全体会议,于24日至26日在济南举行。全委会审议通过了《中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。“十三五”期间(2016年-2020年),我省将加强交通等基础设施建设,实现市市通快铁、县县通高速。

  全委会提出了“十三五”时期我省发展的目标任务:综合实力迈上新台阶,经济保持中高速增长,提前实现经济总量和城乡居民人均收入比2010年翻一番,城乡居民收入增幅超过地区生产总值增幅,农村居民收入增幅超过城镇居民收入增幅。产业迈向中高端水平,发展质量效益明显提高,创新型省份建设达到更高水平。人民生活水平和质量普遍提高。体制机制创新取得新突破。

  全委会提出,加快实现由“山东制造”向“山东创造”的战略性转变。壮大发展现代服务业,构建省会城市群现代服务业聚集区和胶东半岛高端服务业聚集区。扎实推进区域发展战略,纵深推进“两区一圈一带”建设。加强交通等基础设施建设,实现市市通快铁、县县通高速。

  全委会提出,贯彻绿色发展理念,加大环境治理力度,实行最严格的环境保护制度。健全生态文明制度体系。优化全方位多元化开放格局,全省合力打造“一带一路”战略交汇重要枢纽、中日韩深度合作战略高地、环渤海地区开放发展重要门户。全委会提出,完善社会保障体系,实施全民参保计划。深化医药卫生体制改革,健全分级诊疗制度和城乡居民大病保险制度。优化收入分配格局,完善最低工资增长机制和企业工资集体协商制度。名词解释快铁

  2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定:中国高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

  根据以上定义,设计时速250公里以下-时速160公里的就只是快速铁路。高速铁路和快速铁路本质上属于捷运铁路,区别于时速160公里以下的普速铁路。

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责任编辑:李亚
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