看完就去买 2014年北京车展小型SUV前瞻

　　[新华汽车 北京车展]微型轿车在国内从最早的菲亚特126P到后来的铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0,已经经历了4个时代的更迭，微型轿车从最早的“圆汽车梦”到后来的普及再进而发展到现在的舒适便捷，它一直是最亲近民众的车型。

　　长安全新奔奔

　　关键词：IMT变速箱不是真的自动挡

　　预计上市时间：车展前后

　　全新奔奔则基本是原创设计，而且更难得的是，这款自主车型的外观不存在设计死角，换句很通俗的话就是“哪个角度看都不觉得丑”，动感流畅是这款精致小车的设计语言，表情欢乐的前脸表现出全新奔奔友好的态度。

　　饱满有层次感的下进气格栅不会让人觉得这款小车没有“底蕴”，鱼眼造型的雾灯则是新潮的“画龙点睛之笔”，平缓过渡的风挡曲线符合当代车型空间利用的新法则。全新奔奔的车身尺寸为3730X1650X1530mm，轴距为2410mm，无论是视觉上还是数据上，新车在同级车型中全面胜出。

　　全新奔奔的内饰给大家的惊喜绝对要大于外观，整体设计明显借鉴了新派的美系风格——黑红撞色配色方案，强调科技感的造型等等。但是借鉴不等于抄袭，在这里你看不到任何一个“山寨”部件。全景天窗和旋钮式换挡都是算新车的卖点。

　　全新奔奔配置1.4L发动机，最大马力101匹，最大扭矩131N·m，数据上并不特别出彩，但却着实是一个实用的动力配置，既能保证经济性又能保证跑高速时，这台动感的小车不会“气喘嘘嘘”。只是IMT“自动变速箱”并不是真正意义上的自动变速箱，平顺性上有待观察。