新华网北京2月4日电（记者 吴晔）虽然这不是一个以销量论成败的时代，但是每逢岁末年初发布的“排行榜”总是备受业界关注。通常情况下，南北大众和上海通用以绝对优势无悬念位居前三甲，北京现代和东风日产以百万辆的规模咬紧后面的座次，其余车企貌似离前面的“老大哥们”还有一段不小的距离。

　　 然而，经过2014年的排兵布局、蓄势发展，车界格局正在发生着变化，尤其是长安福特正在以昂扬的气势前行，加入2015百万辆阵营的争夺战。如此的底气不仅来自于其本年度让人应接不暇的“新品攻势”，更是因为长安福特又多了一款拥有福克斯般热销潜质的“神车”——福睿斯。

　　 撑起百万的使命

　　 在国内汽车市场，“得A级车得天下”似乎是一个颠扑不破的真理。而A级车市场重要的销量来源则是家庭用车，据悉家庭用车占到了这一细分市场的三分之一还多。

　　 南北大众、上海通用在A级车市场重兵布局，家庭用车每年至少贡献一半以上的销量。而长安福特在此区间的产品配置则稍显单薄。虽然新福克斯和经典福克斯一度都是以每月4万左右的销量位居冠军之列，然而在2014年的总销量同比下降了2.9%。新福克斯进入产品成熟期，而经典福克斯车型也进入了更新换代的时间点，增长乏力。

　　 在整个2014年，长安福特累计销量也创下了年销售记录，达到801,603辆，相比2013年的678,950辆上升18%。越过80万的门槛，下一个目标自然是让人按耐不住的“百万”大关。

　　 长安福特销售公司常务副总经理陈旭在接受媒体采访时称，2015年整体市场表现不会比2014年差，而在一系列新车型的带动下，长安福特的增幅预期将超过去年。

　　 不言而喻，新车型将是支撑长安福特2015年成功晋级的必要保证。福特锐界是一款中大型SUV，翼虎也推出1.5T车型，后期还将推出C级车金牛座，这些车型貌似在量上很难给长安福特带来富有格局意义的改变。要想跨过百万辆台阶，主打家用的福睿斯成为长安福特继福克斯之后的又一“重磅炸弹”。

　　 本土化境界再升级

　　 既然家庭需求在A级车市场占据如此重要的分量，把准家庭用车的热卖法则自然是根本。什么样的家庭车才能热卖？作为这一市场的“老大哥”，大众早已给了我们答案：不需要有凌厉的过弯，不需要强烈的推背感、不需要让人眼花缭乱的高科技配置、不需要虚无缥缈的文化溯源…..只需要一个词：务实。

　　 这一招如今也被长安福特运用的炉火纯青。与以往其他车型相比，福睿斯堪称福特在中国本土化道路上又一个历史性的进步。它不是简单的国外车型的照搬引入，不是轴距的加长、不是三厢两厢的车身变化、更不是加个镀铬、改个造型，而是福特汽车集中全球开发资源，完完全全针对中国人的家庭用车喜好而打造的一款“接地气”车型，真正地契合了工薪阶层对一款“物美价廉”车的需求。

　　 “作为长安福特又一款战略车型，全新福睿斯面向中国最广大的家庭消费者，真正做到了‘应需而生。长安福特销售公司总经理刘淳玮多次提起。在他看来，“从设计到投产，福睿斯完美地将家庭消费者的切实需求融入福睿斯的基因，务求以对家庭用车需求的高度匹配，必将开创中国家庭用车市场的全新格局。”