新闻热线:0530-5122000

通讯员qq群:162622105

大众报业集团主办

首页 > 菏泽汽车频道 > 菏泽车市

2013年车市销量破2000万辆 合资车企赚得盆满钵满

2014-01-10 09:27:00 作者:  来源:浙江汽车网
2013年1-11月,中国车市累计销量进入“百万辆俱乐部”的车企已有四家,上汽通用五菱销售146.07万辆,上海大众累计销售138.37万辆,以微弱优势领先上海通用的138.34万辆,一汽大众销售123.8万辆居第四位。

      “去年,我们提前完成了全年销量任务,但是几乎没赚到钱。”2013年中国车市,在跌跌撞撞中跑到终点,让杭城不少经销商松口气的同时,也发出了许多感慨。

      伴随着去年12月份汽车销量排行榜的出炉,险象环生的2013年车市也落下帷幕。在这跌宕起伏、竞争惨烈的一年中,究竟发生了哪些变化,民族品牌的生存现状如何?

      告别近两年的“微增长”

      2013年告别近两年的“微增长”,全年车市销量首次历史性突破2000万辆大关。从2009年首次突破1000万辆到2013年突破2000万辆,中国车市仅用5年时间就实现了翻番,已连续4年成为全球最大的汽车市场。

      据中汽协统计,2013年1-11月,中国汽车累计产销量分别为1999万辆和1986万辆,同比增长14.3%和13.5%,在两年微增长之后迎来增速回升。其中,也得益于“百万辆俱乐部”成员的贡献。

      2013年1-11月,中国车市累计销量进入“百万辆俱乐部”的车企已有四家,上汽通用五菱销售146.07万辆,上海大众累计销售138.37万辆,以微弱优势领先上海通用的138.34万辆,一汽大众销售123.8万辆居第四位。而北京现代也成为2013年“百万辆俱乐部”的新成员,数据显示,去年1-12月,北京现代在中国的汽车累计销量首次突破100万辆大关,达到103万辆。北京现代也成为2013年第五个。

      另外,截至2013年12月22日,东风日产双品牌全年销量达90万辆(日产80万辆、启辰10万辆),比上年全年销量增长16.4%,提前完成全年目标。

      合资车企赚得盆满钵满

      2013年,中国的车市既有优惠政策退出带来的惶恐,也有豪华车大幅降价带来的连锁反应;有地方限购政策影响的不安,当然还有销量增长的喜悦。

      以大众为代表的德系车,在2013年的中国市场继续领跑,一汽大众和上海大众轮番夺得月度销量冠军,足见中国消费者对德系车的喜爱。以福特、通用为代表的美系车,在这一年中,同样表现不俗,上海通用的市场地位难以撼动,长安福特凭借福克斯及SUV的热销,大有后来者居上的态势。

      当然,最让人刮目相看的要数以日产、丰田、本田为代表的日系车。在2013年的车市里,表现可谓跌宕起伏,在上半年持续低迷之后,随着中国消费者反日情绪的减退,进入九月份之后,日系车彻底实现复苏,销量节节攀升,并展现出强大的发展后劲。

      此外,自主品牌在去年的整体表现并不好,大多车企都在苦苦挣扎、举步维艰,但是以长城、长安为代表的自主品牌,在2013年的表现可圈可点。长城汽车在SUV市场独领风骚,长安汽车在轿车市场的进步有目共睹。就连吉利、奇瑞、中华等自主品牌也都自强不息,不断创新,力争在激烈的市场竞争中立于不败之地。

      2013年的中国车市,已经在硝烟弥漫的拼杀中渐行渐远,合资车企赚得盆满钵满,自主品牌举步维艰,但是无论结果怎样,大家都有一个共同的心声,希望中国民族汽车产业越来越强大。

初审编辑:李强
责任编辑:郭豪



大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 

网友热帖

重磅专题

记者调查

论坛热帖