打车软件“烧钱”血拼 司机乘客笑纳大礼

　　□实习生　杨文文　记者　孟佳　报道
　　本报济南讯　春节临近,蔓延2013年的“互联网金融战”再升级:马化腾的腾讯和马云的阿里巴巴再战移动支付,两巨头以打车软件为战场,推出微信、支付宝钱包支付返现奖励；司机、乘客趁机“截胡”,让“烧钱大战”变成“套现比拼”。
　　1月10日,微信支付功能中多了“嘀嘀打车”一项:只要使用该软件打车,并通过微信支付,乘客每单立减10元(每日3笔封顶),司机每单获得10元的奖励(每日5笔封顶),每天还有1万名幸运乘客可获得免单。
　　月末,阿里巴巴跟进:使用“快的打车”叫车,并以支付宝钱包支付的,每单立减10元(每日2笔封顶),司机每单获得15元奖励(每日5笔封顶)。乘客和司机在打完车后还可获得积分,用于兑换话费或是其他抵价券,每天有10001个免单机会。
　　数据显示,“嘀嘀打车”微信支付仅7天便超百万单,奖励2000多万元,微信称将追加2亿元继续奖励。支付宝更是称将豪掷5亿元,“请全国人民打车”。在这场移动互联网入口的争夺战中,挥金如土的巨头一不小心为司机、乘客做了嫁衣。
　　1月23日,记者使用“嘀嘀打车”,从山东新闻大厦到山东工艺美院。计价器显示,路费8.4元,司机要求记者在“嘀嘀打车”上输入10元车费。路费在10元以内,客户都只需象征性支付1分钱,客户并没有多付钱,司机可获得10元路费和10元奖励。
　　不过,记者刚上车,司机赵师傅就建议记者用“快的打车”,帮他再“抢”一单。“就说到泉城广场就行,发完我马上抢单,成功的话我能返现15元。”他说,这种“套现”形式已被很多出租车司机使用。
　　事实上,乘客不仅可以通过获取奖励乘车免单,在有司机配合的情况下,乘客也可以赚钱。在一次行程、多次下单的情况下,只要司机和乘客配合,双方均可凭空套取腾讯和阿里巴巴的奖励。
　　“如果几个朋友一起打车,或自己有多部手机,就非常好操作。”在济南一家外企工作的90后马明君表示,自己前几天和两个朋友一起打车,用这两款打车软件下了三次单,付了三次款。
　　“每次用微信或支付宝钱包付款,司机都会收到车费和奖励。司机把假单的车费全额还给我,只要两巨头的奖励。我在移动支付时,已抵扣奖励的10元钱,拿到全额车费退还,就等于把奖励‘套现’了。”马明君说。
　　在这个过程中,司机除了获得应得的车费和一次奖励外,还获得了马明君另外两单奖励。马明君通过“套现”抵充掉车费后,不仅打车没花钱,还“赚”了钱。
　　此前,记者使用”嘀嘀打车”,也曾遇到司机要求用“嘀嘀打车”二次下单的情况。不过,“二次下单”通过”快的打车”无法成功。一位出租车司机分析,这是因为“快的打车”拥有基于GPS的防欺诈功能。
　　“其实,只要乘客下车走几步再上车,‘快的打车’也能二次抢单。”济南汇元出租汽车公司的一位司机说,“对出租车司机来说,每天的奖励上限肯定要用完,这部分收入旱涝保收。大家一起来赚两个‘冤大头’的钱,何乐不为呢。”