中石化牵手阿里巴巴成谜 一方承认一方否认

　　商报消息2月19日，中石化宣布，公司将启动油气销售业务重组，引入民资实行混合所有制，此举被称为混合所有制改革的破冰之举。公司将对部分油气资产负债进行审计、评估和重组，并引入社会和民营资本参股，实现混合所有制经营。社会和民营资本持股比例不超过30%，投资者、持股比例、参股条款和条件方案将后续确定和实施。

　　就在民资为之鼓掌的同时，也有不少人开始追问：究竟谁能够首先进入中石化的地盘？近日，有消息称，阿里巴巴已启动了加油卡线下销售人员的招聘和培训工作，一旦合作达成，便可以马上开展相关工作。

　　对此，阿里巴巴昨日在微博回应，双方已经在业务层面开展了合作。但是，中石化新闻发言人吕大鹏向记者表示，没听说双方有合作。

　　截至2013年年底，中石化销售业务板块拥有自营加油(气)站30532座，成品油管线超过1万公里，储存设施的总库容约1500万立方米。

　　对此，阿里巴巴表示，民营石油企业看中的是石油业务的存量，希望有更强的市场话语权，而我们要的是增量，需要的是3万座加油站网络的附加增值。

　　有不愿具名的业内人士向记者表示，从处于垄断地位的中石化手里分蛋糕是比较困难的，但是阿里巴巴的这种方式，实际上是在帮助中石化扩大盘子，共同获益的可能性较大。

　　实际上，中石化早已开始逐步探索电子商务。2012年12月份，中石化广东省石油公司宣布进军电子商务，推出了针对用油客户需求专门建设的购油综合服务平台，以及针对车主的非油品需求倾力打造的综合性B2C网购平台。

　　有阿里巴巴人士对外表示，中石化有巨大的成品油终端网络，过去这些加油站只是用于加油和销售一些小商品，如果能够加入二维码、网上支付等现代网络科技，比如手机刷卡加油等业务，将给网络运营商带来巨大的市场空间。李春莲