10月30日，本报报道金阁花园附近19辆车车胎被扎一事。目前，涉案犯罪嫌疑人已被抓获。嫌疑人为一男子，扎车胎的原因竟然是因为自己“混得不如别人好”，酒后心生郁闷，就手持水果刀狂扎数十辆汽车车胎以泄私愤。民警蹲守13天，将其抓捕归案。
10月29日7:00多，泺口派出所陆续接到十余名家住金阁花园的居民报警，称早晨开车上班时，发现停在路边的私家车轮胎被扎。由于被扎汽车停放位置相对集中，且被扎轮胎均为朝向马路一侧的轮胎，民警分析认为，极有可能是有人恶意为之。经调查，10月28日晚至29日早晨，沿清河北路东起黄台家居、西至金阁花园，共有数十辆私家车轮胎被扎。随后，天桥警方调取案发现场周边监控发现，案发当日凌晨1：00多，一名男子骑电动车行至小区附近停下车后，俯身持锐器扎向停放在路边的汽车轮胎。
锁定嫌疑人后，民警沿该男子行驶路线调取了沿途监控，发现该男子骑电动车沿东关大街向西行驶，经过历黄路路口、水屯路和清河北路，行驶至黄台家居门口时，男子开始用锐器扎向停放在路边车辆的轮胎。随后，男子沿清河北路继续行驶，在新城小区门口、中石油加油站西侧路北停车场、北闸子附近和金阁花园路口随手乱扎停在路边的车辆轮胎，数十辆汽车惨遭“黑手”。
根据监控视频追踪，民警发现这名男子作案后一路骑车来到天桥区一处居民小区单元楼下，将电动自行车停在单元门口后走进楼道。民警分析，这名男子应该是居住在该居民楼内，但楼道内并无监控录像，无法确定男子居住的具体房间号，且通过监控也无法准确辨识男子具体体貌特征。民警采取“守株待兔”方式，紧盯男子骑乘的电动车。经过13天蹲守，11月11日晚上，这名男子终于出现，当他打开电动车准备离开时，民警将其当场抓获。
面对民警审查，36岁的张某如实供述了其为泄愤扎坏数十辆汽车轮胎的犯罪事实。10月28日晚，张某在历下区一餐馆与朋友饮酒聚餐，10月29日凌晨1时许，张某与朋友告别后独自一人骑电动车回家。回家途中，张某想起自己最近在工作中遭遇的烦心事，慨叹自己“混得不如别人好”。为发泄私愤，张某便掏出随身携带的水果刀，扎向停在路边的汽车轮胎，在沿途疯狂扎坏数十辆汽车轮胎后，才返回住处。当民警问及张某为何消失十余天才出现时，他称作案后第二天看到了有关报道，恰逢出差，便在外呆了10多天。
目前，犯罪嫌疑人张某因涉嫌寻衅滋事已被天桥警方依法行使拘留。此案在进一步审理中。新闻延伸 爱车为啥频频遭遇“黑手”
记者梳理后发现有三大原因专家认为车位紧张是根源
与车胎被扎同样恼人的是车身被划。记者梳理发现，今年以来公开报道过十余起车辆被划或车胎被扎的事件，绝大多数都是几辆甚至几十辆车集体遭殃。原因主要有三种：开放式老旧小区管理存在漏洞，肇事者为泄愤划车，为抢车位破坏他人车辆。相关专家称，停车位紧张是此类事件的根源。
今年已有十余起车辆遭破坏事件
据记者分析统计，车辆大部分车辆遭遇破坏的案件发生在开放式小区和老旧小区道路附近，因小区停车位有限，车主只能将车停放路边，从而给作案者机会。11月9日上午，板桥小区航运局宿舍6号楼居民发现楼下部分车辆遭破坏，有的车身被划、有的车胎被扎。该小区属于开放式小区，未安装监控。周边居民表示，小区不存在抢车位的问题，也没有因为停车引发过纠纷，但不少在小区停放车辆的轮胎曾被扎过。11月6日藏家屯小区刘女士的宝马车被划，民警曾介绍，该小区是开放式的，没人管理，汽车占道堵路现象严重，划车、砸车的情况经常发生。9月27日上午，市民蒋女士停在工业南路化纤南苑小区门口的轿车被人划了，马路两侧有相同遭遇的还有30余辆车。
划车为泄愤的案例不在少数。10月26日早上5点多，住在历下区师东小区的黄先生发现爱车被划。现场统计，32辆车被划伤。犯罪嫌疑人被抓获后，自称不知道当时怎么想的，感觉生活中烦心的事情太多，压力很大，就想划车来解气。去年11月，因别人的轿车挡在了自己车前，槐荫区一男子心头火起划车泄愤，被划的是保时捷某款价值百万元的豪车，赔偿了车主10万元。由于被告人积极赔偿损失，被免予刑事处罚。
有的则是为抢车位车身被划。11月6日，家住联四路臧家屯小区的刘女士，开着自己刚买了不到半年的宝马轿车外出时，发现自己的爱车被划。她说小区里抢车位现象非常严重，有时回家晚了没地方停车，她怀疑占有这个车位的人认为她抢车位而把她的车划伤。
停车位紧张是车辆被“黑”根源
“车辆被划或车胎被扎，主要发生在开放式小区或老旧小区，有物业管理的小区情况相对较好。”13日下午，参与侦破金阁花园车胎被划案的天桥刑警三中队陈姓副队长称，有的小区虽有物业管理，但由于收费较高，车主选择将车停在小区外面，物业故意破坏业主车辆的事情也曾出现过。他说，此类案件大部分发生在夜间，白天较少。
陈先生说，以前有过此类案件，但不是大面积的，扎轮胎的较少，在车身制造划痕的案件相对较多。有的情况下，划车是停车时车位被占，或车辆堵路，利益受损的车主心生不满划伤车辆。
济南交警部门统计数据显示，截至2013年底，市区停车泊位38.38万个。采取车辆/泊位的最低合理状态为1:1.2的标准，按照2013年我市市区80.6万辆汽车保有量，则至少需要96.72万个停车泊位，缺口为58.34万个。陈先生认为，济南市停车位紧张，机动车数量增长速度日益加快，但停车位的数量跟不上，这个矛盾产生了车身被划、车胎被扎的问题，停车位紧张才是此类案件的根源。
