私家车的普及带动了越来越多的女性去考取驾照，实际开车上路的女司机却只是一部分。据济南市车管所相关数据显示，济南驾驶人总数168万，其中女司机 53 万 ，占30%。考驾照是为了开车，但非常多的女性，考取驾照多年却不会开车，驾驶技能为零，是空有“证龄”无“驾龄”的“有本族”。

　　“驾龄”6年至今不敢开车上路

　　济南市民高女士的驾照一直在家放着，驾驶证上的发证日期为2008年12月份，算起来高女士的“驾龄”已有6年，“家里有车，但都是我女儿开，我压根不敢上路。”高女士说，自己当时是跟风学的，之后很少开车。

　　高女士说当时驾校还没有电子桩，同期学员基本都是同龄人，很少见有20岁出头的小姑娘，“30岁左右、40岁出头的女性比较多，现在就不一样了，会开车的都是年轻人。”高女士虽然有驾照，但她说自己驾驶技能为零，上路就紧张，只会走直线，碰到拐弯的道就不会开了。

　　公安部统计数据显示，今年11月，我国机动车驾驶人数量突破3亿，其中汽车驾驶人2.44亿人，女性私家车驾驶人从10年前的300万人增加到6059万人。很多女性的驾驶技术不过硬，因此也会闹出各种笑话，“我之前就在家门口倒车，车没装雷达，直接撞到了后面的路灯上。”考出驾照2年的黄女士经常会发生小刮小蹭的状况，黄女士自己形容“习惯就好了。”

　　女司机的12分年底“贡献”很大

　　女性“有本族”驾照的另一个用处是，年底分不够扣的车主会找她们“借分”。“我每年都会借分给朋友、同事，反正我也没开过车，这12分也不能浪费了。”市民赵女士刚借给同事3分，到手4年的驾照，基本上就是在年底处理违章的时候才有用。

　　济南市车管所相关数据显示，济南驾驶人总数约有168万，其中女司机53万，占总驾驶人数的30%。同时，女司机交通事故占总量的30%左右，这也让很多男司机呼吁“要增加女司机的考试难度”。

　　“以前大家看到女司机还特别客气，现在路上的女司机比以前多了不少，开车都不敢开快了。”市民吕先生是一位老司机，基本上根据前车的行车路线，就大概能判断出前车司机的性别，“压着线跑的，突然变道不打转向灯的，前边没车也开很慢的，基本可以判断就是女司机。有时候真的很无奈，很多女司机都开的车档次挺高，但是技术真的不敢恭维。”他说。

　　驾照是必备证件不开车也得有

　　记者在调查中发现，虽然很多女性是名副其实的“有本族”，细说起不愿意或者不会开车的原因，很多女性表示驾照就像身份证，会不会开车不重要，重要的是要有这个本。“现在不会开车，就像过去不会骑自行车一样。”市民薛女士说。

　　“上下班开车非常堵，时间都耽误在路上了，还不如坐公交呢。”市民秦女士认为除了上下班会被堵在路上，停车也是个难题，一不小心就会被贴违章停车的罚单，得不偿失。自己的驾照也是正儿八经从驾校学出来的，但开不开是另一回事。

　　为何女司机们有驾照也不愿意开车?记者调查时发现，在受访的济南女“有本族”中，因胆小而不敢上路的女驾驶员比例有40%，另有30%是因为久不开车而不会开了，剩下的女性则认为驾驶证是必备证件。还有一部分女性，则是没车可开或家里有人开车，乘车比开车更舒服。