刘建国正在接受本报记者采访。　　　本报记者　邓兴宇　摄

　　本报记者　景佳　李贺　　　

　　菏泽市政协委员刘建国是一名检察长。今天菏泽街头穿梭的这么多便民自行车,跟他可是不无关系。正是他在菏泽两会上三提“建立菏泽自行车公共租赁服务体系”,促使菏泽开展公共自行车便民服务。

　　记者:当初,如何想到关注这个层面的?

　　刘建国:随着菏泽经济发展和城市化进程的加快,我们都能感受到,现有城市交通的缺陷及快速增长的机动车保有量、人均不足的城市道路、不完善的停车系统等造成菏泽越来越拥堵,而建立自行车公共租赁服务体系不失为一种缓解城市交通压力的可行选择。再就是我出差在外也看到,外省市比如北京、杭州、宁波等地,公共自行车都已经开展起来了。后来通过深入调研,感觉在菏泽具备可行性,就提出来了。

　　记者:当初在提案的设想是否都已变成现实?

　　刘建国:当初设想是购置统一制式的自行车,安置在公交车站附近,“乘客”可通过电子租赁系统,使用购买的“租车卡”有偿使用。而政府在实际操作过程中考虑得更加细致。

　　记者:您对当下公共自行车的布局满意吗?

　　刘建国:总体是满意的。但做好这项工作的关键,还在于政府职能部门的服务、管理和政策。我建议政府职能部门进一步把服务跟上去,以服务骑自行车的人为目的,完善我们的服务。现在网点基本建成,但看起来还需要进一步增建,有些网点设置的也不够合理。但我从市政府今年工作报告征求意见稿看到,今年市里还会继续增加公共自行车网点布局和自行车数量。