效果图（资料图）

　　大众网菏泽3月11日讯（记者 苏龙生）菏泽至枣庄高速全长约177公里，是山东省 “八纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，建成后设计时速120公里/小时。日前，山东省交通运输厅原则通过了对该项目的行业审查，现已面向社会进行环境影响评价第一次公示。

　　全长177公里 投资142亿元

　　据悉，菏泽至枣庄高速项目包括主线和2条连接线，分别为京台高速微山县城连接线和微山至枣菏高速坝上连接线。主线全长177.578公里，设计速度120公里/小时，双向四车道，路基宽度27米。京台高速改扩建段设计速度120公里/小时，由双向四车道扩宽改造为双向八车道，路基宽度42米。主线起自京台高速K583+500，滕州互通以北，新建滕州北枢纽互通，终于菏泽市以南东姚亨寨，日兰高速牡丹互通与曹州服务区之间，与日兰高速衔接。京台高速微山县城连接线全长9.2公里，设计速度120公里/小时，双向四车道高速公路，路基宽度27米，包含京台高速微山互通。

　　菏泽至枣庄高速项目主线估算总金额142.22亿元。平均每公里工程造价8008.88万元，建安费95.82亿元，其中南四湖特大桥建安费12.64亿元；微山至枣菏高速坝上连接线专项资金费用3.5亿元，计入推荐方案新增加费用；京台高速至微山县城连接线估算总金额5.54亿元，京台高速改扩建段估算总金额12.79亿元，一并纳入推荐方案总造价。

　　战略地位重要 面向社会进行环评第一次公示

　　菏泽至枣庄高速是菏泽至日照（岚山）高速的一部分，是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，是省委、省政府确定的全省重点交通工程。此次获得审批的菏泽至枣庄段项目，横跨微山湖，建成后将连通“鲁西经济隆起带”与东部沿海地区，对于促进微山湖东西两岸经济文化交流，加速聚集发展要素，打造鲁西科学发展高地都具有十分重要的意义。

　　大众网记者了解到，菏泽至枣庄高速已于近日获山东省交通运输厅原则性审查通过，现已面向社会工程环境影响评价第一次公示。