2013山东地区紧凑车投诉进一步扩大

　　在汽车质量方面的投诉中，车身及电气、发动机、变速箱在山东的质量投诉位列前三；

　　车身及电气的投诉量占山东投诉总量的28.21%，主要涉及到腐蚀及裂纹、密封性不严、室内噪音大、门窗故障、空调等问题，虽同比2012年的28.88%稍有下降，但仍为投诉最多的部件；　　

　　发动机的投诉量占山东投诉总量的26.26%，主要涉及到发动机异响、怠速不稳、起动困难、油耗高等问题；

　　质量问题是投诉的重点，想要更好地处理投诉就要积极为车主提出有建设性的方案。

　　关于山东服务投诉的重点，主要集中在欺诈行为、态度差、费用问题和维修技术等问题上，但对比去年，态度差，维修技术差这几方面的投诉量都所下降，说明山东在2013年里有不断地改善服务，希望在2014年能够继续努力，减少关于服务类的投诉。

　　涉及欺诈行为投诉量最高，占投诉总量的14.91%；同比去年略有下降，主要是投诉销售人员在销售中急功近利、为达到销售目的而不惜虚假承诺，甚至是恶意欺骗；其次是涉及态度差的投诉，占投诉总量的11.01%，同比去年略有下降。

　　汽车投诉网在分析中发现，服务问题多是由质量问题或是其它因素所引发，如4S店对车辆故障多次维修，但始终无法给出故障原因和解决方案；对于很多同款型车辆出现的通病，厂家与4S店不能正视问题所在，仅以各种理由来搪塞；如果企业能够更好、更快的提升4s店维修师傅的技术水平，应该说可以减少不少的投诉纠纷。

　　在投诉诉求中，“要求维修”成为车主最主要的诉求，占比达到37.88%，与去年的“要求赔偿”形成了对比，这说明车主的诉求在慢慢地转变，趋向一个较为理性维权方式，汽车三包的实施也为车主维护合法权益提供了有力的保障； 而2013年“要求赔偿”的投诉也占到较大的比例，有34.72%，这主要是要求赔偿多次往返维修站的交通费、误工费以及车主认为不合理的维修费用等；“要求召回”的投诉量占比30.96%，这主要是某些品牌的车主对汽车通病得不到解决的诉求；

　　通过以上诉求分析，可以看出当前4S店与车主之间的矛盾还是相当突出的，车主最想的是车的故障能够尽快维修好，当4S店不能很好地解决问题时，车主就要想得到一个合理的赔偿，但在缺乏依据的情况下，这种要求又注定难以得到厂家的满足，而这又进一步加剧车主与4s店之间的矛盾，如此恶性循环往复，导致矛盾越发紧张。