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[年度评选]丰田86:续写平民跑车传奇

2013-11-12 08:26:00 作者:  来源:新华汽车
为了提升车辆的驾驶乐趣,丰田86还配备有托森电子限滑差速器,配合良好的车身比例,可以为驾驶者提供出色的操控感受。我们比较常见的方向盘多功能按键、中控液晶屏、电动天窗以及电动座椅等配置却无缘这款运动车型。

      ——2013新华年度车型评选入围车型深度解析

      [新华年度车型评选]又到一年收官,新华汽车年度车型评选又将拉开大幕!回看2013年,这一年的车市整体不温不火,而新车上市却是依旧热闹。新华汽车今年的车型评选依然围绕新车展开,不过将打破以往按照售价和车身尺寸进行分组的常规,而是更关注车型的亮点和实用性。在奖项设置上,除了会评选最有影响力车型、最佳家用车、最佳商务车、最佳城市多功能车外,还将设立最风尚设计、最运动、最科技以及最性价比等细分奖项。

      同时在评选前夕,新华汽车的小编们将亲身实测每一款入围车型,从八个维度进行详细打分,让读者有更加直观的比较。本期我们解析的是丰田86 。

      不少人对飘逸的最初印象均来自电影《头文字D》,AE86这个名字变得十分响当当。历经时代演变,如今呈现给我们的便是同样可以酣畅淋漓的丰田86。如今,这款平民跑车再次登录国内市场,它会给我们怎么样的惊喜。

      提到丰田86,或许还有人联想到了它的同门兄弟斯巴鲁BRZ,其实它们的区别微乎其微,更多的是体现在品牌方面。由于客观条件,本次体验的是自动挡的丰田86,而并非是配备了全新开发的6挡手动变速器车型。

      丰田86体验得分为69分,整体满分为100分

      外观设计: 成绩10分 满分15分

      理由:运动气势到位,但与斯巴鲁BRZ过于接近的外表缺少独立个性。

      作为一款跑车,富有攻击性和标识性的外观设计是必备的,丰田86完全没有“扮猪吃老虎”的低调,低矮的车身(1285mm)、狭长的前脸和流线型的设计都让人一目了然,虽然不够夸张,但不可小觑。

      丰田86富有攻击性的前脸显得线条十分犀利,和丰田以往的车型脱离了关系,和拓海的AE86也没有瓜葛。小巧而紧致的大灯起到了聚神的效果,肌肉线条更好的向后延伸,丰田86的前进气格栅采用了网状设计。当然和斯巴鲁的蓝相比,丰田86的大红或许更体现出线条的动感美。

      丰田86的长/宽/高尺寸为4240mm/1775mm/1285mm,轴距也同样是2570mm。比较特别的是,和BRZ前翼子板进气口装饰有所不同,丰田86将自己醒目的“86”LOGO放在其中。标识两侧代表了采用水平对置发动机,中间由漂移的四个轮胎构成“86”字样。

      丰田86前后轮胎规格均为205/55 R16,品牌为优特豪马。对于一款跑车定位的车型来说,这种尺寸显得有些小气,相信对于更多的爱好者来说,后期改装恐怕是无法避免的了,无论是宽度还是低调的轮毂都显得有些格格不入。

      相对于前脸,尾部的冲击力更大,高挑的造型,和宽大的扩散器都让人血脉喷张。相对而言,尾灯显得有些呆板,显得有些乡土气息。

        原链接:http://news.xinhuanet.com/auto/2013-11/12/c_125684799.htm

初审编辑:
责任编辑:刘嵩岳



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