越野能力突出 Yeti野帝全能体验“课程”

2013-11-25 19:05:00 作者：来源：新华汽车

需要特别说明的是，当车辆再次行驶时需要先向后倒车然后向前行驶，否则受土堆的阻碍车轮会原地打滑。与竞品对比可以清楚的看到，野帝悬挂的压缩量要优于对手，换而言之悬挂剩余的行程可以更好的处理路面振动。

　　课程四：松软路面的紧急制动

　　难点：车辆在松软路面制动时，由于车轮附着力过低，ABS系统会频繁启动导致车辆制动距离延长，考验ABS介入的频率是否适当

　　野帝开启OFF-ROAD模式后系统对ABS实施干预，在松软路面上制动时ABS的反应时间会延后增加车轮抱死的时间，通过滑动使松散路面形成一个楔块，通过楔块对车轮的阻力来缩短制动距离。这是同级别城市SUV所不具备的。

　　通过照片可以看出，刹车的瞬间由于车轮抱死冲出了一个小土堆。

　　土堆的高度已经超过轮胎侧壁，足以对车辆前移起到阻碍作用。

　　需要特别说明的是，当车辆再次行驶时需要先向后倒车然后向前行驶，否则受土堆的阻碍车轮会原地打滑。

初审编辑：张蕾
责任编辑：郭豪

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